10kv預制艙技術(shù)規范涵蓋了多個(gè)方面,以確保預制艙的性能、安全性、可靠性以及使用壽命。以下是一些關(guān)鍵的技術(shù)規范:

  1. 總體要求:
  • 預制艙需具備戶(hù)外運行能力,抗沖擊能力強,并具備高防盜和防破壞能力。
  • 防腐能力要求高,確保預制艙在40年內不生銹。
  • 預制艙應外形美觀(guān)、大方、協(xié)調,并滿(mǎn)足體積小巧和結構緊湊的要求。
  • 預制艙需為密封艙體,具備防塵、防潮、防凝露的特性。
  • 滿(mǎn)足防火規范要求。
  1. 防護等級:
  • 預制艙整體防護等級不低于IP43,艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個(gè)隔室,各個(gè)隔室之間的防護等級為IP40或更高。
  1. 防腐與保溫性能:
  • 預制艙應具備良好的防腐性能,保證艙體在長(cháng)時(shí)間內不銹蝕。
  • 預制艙應具備良好的隔熱保溫性能,確保艙體內溫差不因外界環(huán)境溫度變化而大范圍浮動(dòng)。
  1. 結構要求:
  • 艙體宜采用鋼柱結構,主剛架可采用等截面實(shí)腹剛架。
  • 艙體起吊點(diǎn)應設置在底部,并經(jīng)過(guò)詳細計算確定吊點(diǎn)位置和數量。
  • 艙門(mén)設置應滿(mǎn)足設備運輸和巡視要求,采用防火門(mén),滿(mǎn)足相關(guān)防火規范。
  1. 材料與工藝:
  • 框架、門(mén)板、頂蓋均采用鋼板,經(jīng)過(guò)防腐處理,如噴砂、熱噴鋅等,以確保艙體長(cháng)期不銹蝕。
  • 保溫措施可能包括雙層鋼板中間填充A級隔熱巖棉,確保預制艙的保溫和防火性能。
  1. 逃生與安全:
  • 預制艙通道門(mén)板上應設置緊急逃生門(mén)鎖,滿(mǎn)足人員緊急逃生要求。
  • 門(mén)鎖和其他部件應滿(mǎn)足防火和高可靠性的要求。

請注意,具體的技術(shù)規范可能會(huì )因不同的應用場(chǎng)景、設計標準和制造商而有所不同。因此,在實(shí)際應用中,需要參考相關(guān)的國家標準、行業(yè)標準或制造商提供的技術(shù)規格書(shū)來(lái)確保預制艙的設計、制造和安裝符合規范和要求。

沈陽(yáng)箱變