10kv預制艙技術(shù)規范涵蓋了多個(gè)方面，以確保預制艙的性能、安全性、可靠性以及使用壽命。以下是一些關(guān)鍵的技術(shù)規范：
- 總體要求：
- 預制艙需具備戶(hù)外運行能力，抗沖擊能力強，并具備高防盜和防破壞能力。
- 防腐能力要求高，確保預制艙在40年內不生銹。
- 預制艙應外形美觀(guān)、大方、協(xié)調，并滿(mǎn)足體積小巧和結構緊湊的要求。
- 預制艙需為密封艙體，具備防塵、防潮、防凝露的特性。
- 滿(mǎn)足防火規范要求。
- 防護等級：
- 預制艙整體防護等級不低于IP43，艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個(gè)隔室，各個(gè)隔室之間的防護等級為IP40或更高。
- 防腐與保溫性能：
- 預制艙應具備良好的防腐性能，保證艙體在長(cháng)時(shí)間內不銹蝕。
- 預制艙應具備良好的隔熱保溫性能，確保艙體內溫差不因外界環(huán)境溫度變化而大范圍浮動(dòng)。
- 結構要求：
- 艙體宜采用鋼柱結構，主剛架可采用等截面實(shí)腹剛架。
- 艙體起吊點(diǎn)應設置在底部，并經(jīng)過(guò)詳細計算確定吊點(diǎn)位置和數量。
- 艙門(mén)設置應滿(mǎn)足設備運輸和巡視要求，采用防火門(mén)，滿(mǎn)足相關(guān)防火規范。
- 材料與工藝：
- 框架、門(mén)板、頂蓋均采用鋼板，經(jīng)過(guò)防腐處理，如噴砂、熱噴鋅等，以確保艙體長(cháng)期不銹蝕。
- 保溫措施可能包括雙層鋼板中間填充A級隔熱巖棉，確保預制艙的保溫和防火性能。
- 逃生與安全：
- 預制艙通道門(mén)板上應設置緊急逃生門(mén)鎖，滿(mǎn)足人員緊急逃生要求。
- 門(mén)鎖和其他部件應滿(mǎn)足防火和高可靠性的要求。
請注意，具體的技術(shù)規范可能會(huì )因不同的應用場(chǎng)景、設計標準和制造商而有所不同。因此，在實(shí)際應用中，需要參考相關(guān)的國家標準、行業(yè)標準或制造商提供的技術(shù)規格書(shū)來(lái)確保預制艙的設計、制造和安裝符合規范和要求。
